Caută ghiduri de reparație
Găsește ghiduri de reparație, manuale, simptome și coduri de eroare în întreaga bază de cunoștințe.
Burghiul se introduce, dar gulerul nu revine sau o tragere fermă scoate burghiul.
Burghiul a trecut de inserția inițială, dar iese, cade liber sau pierde cuplul în timp ce corpul mandrinei rămâne fix.
Cu mandrina oprită și battery îndepărtat, selectorul superior nu poate fi mutat complet în intervalul 1 sau 2, chiar și după ce mandrina este rotită manual pentru alinierea dinților.
Un battery destinat încărcătorului are deteriorări fizice, umflături, scurgeri, umezeală, terminale arse sau topite sau o carcasă deformată. Poate sau nu să mai încapă în încărcător.
Battery devine neobișnuit de fierbinte în timpul unei încărcări normale altfel
A room-temperature battery seated in a proven compatible ventilated charger becomes markedly hotter than a known-good comparable battery during a normal stationary charge, without smoke, swelling or melting.
Bara de ghidare nu poate fi retrasă din șanț, lanțul este blocat sau piesa de lucru se strânge pe ferăstrău.
battery se oprește înainte de poziția complet așezată și încărcătorul nu poate începe o încărcare normală. Nu a fost confirmată încă o crăpătură vizibilă a încărcătorului, resturi conductoare sau pachet umflat.
FM-17: FM-17 BURGHIUL ALUNECĂ SAU SE TRAGE ÎN AFARĂ SUB SARCINĂ
FM-17: BATTERY IS CRACKED, SWOLLEN, LEAKING, WET, OR HAS BURNED TERMINALS
FM-17: BITUL NU SE BLOCHEAZĂ, SE TRAGE AFARĂ SAU GULERUL NU SE AȘEAZĂ
FM-17: FM-17 BARA DE GHIDARE SAU LANȚUL ESTE PRINS SAU BLOCAT ÎN LEMN
FM-17: FM-17 BATTERY BECOMES UNUSUALLY HOT DURING AN OTHERWISE NORMAL CHARGE
FM-17: SELECTORUL CU DOUĂ VITEZE NU SE MIȘCĂ ÎNTRE TREPTE
FM-03: BATTERY IS STUCK IN THE CHARGER OR WILL NOT RELEASE
FM-02: BATTERY WILL NOT SLIDE FULLY INTO OR SEAT IN THE CHARGER
FM-05: ONE COMPATIBLE PACK PRODUCES NO LIGHT WHILE OTHERS CHARGE
FM-20: Vibrația este excesivă cu un disc centrat
FM-04: BATTERY SEATS BUT WILL NOT STAY SECURE IN THE CHARGER
FM-06: HOT/COLD DELAY REMAINS AFTER THE PACK RETURNS TO ROOM TEMPERATURE
FM-12: CHARGER BECOMES UNUSUALLY HOT OR REPEATEDLY HEAT-STOPS
FM-14: Pad-ul de șlefuit are joc mecanic la montaj
FM-18: Orbita pad-ului încetinește brusc sub presiune ușoară
FM-21: Șlefuitorul se oprește repetat sub sarcină obișnuită
FM-22: Carcasa șlefuitorului devine neobișnuit de fierbinte în timpul utilizării ușoare
FM-32: Fum iese din sculă în timpul funcționării
FM-33: Urmele de vârtej persistă cu un disc corect nou
FM-34: Îndepărtarea materialului rămâne lentă la viteză mare