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Manuais

Sintomas

O LED verde do carregador não pisca, nunca fica constante, ou o battery permanece descarregado.
O pacote não carrega, ou a luz do carregador permanece apagada ou mostra um padrão vermelho anormal.
Um battery encaixado não mostra resposta de carga, ou a carga nunca atinge um estado completo utilizável.
GATILHO FICA PRESO, NÃO RETORNA OU MOTOR CONTINUA FUNCIONANDO
O gatilho prende, não retorna, ou o motor permanece ligado após a liberação.
Battery não carrega
O carregador não inicia ou completa o carregamento, ou sua luz verde não se comporta normalmente.
Tempo de Operação do Battery É Muito Menor Que Antes Após Uma Carga Completa Normal
O gatilho emperra ou não retorna totalmente para DESLIGADO, ou o motor continua funcionando após soltar o gatilho.
Battery ou carregador está quente
O BATTERY OU CARREGADOR NÃO INICIA OU COMPLETA A CARGA
A furadeira soa e gira normalmente sem carga, não trava, não superaquece, não escorrega nem vibra anormalmente, mas uma tarefa corrigida de perfuração ou fixação progride muito mais lentamente do que o esperado.
A room-temperature V20 battery is fully seated in a powered approved charger, but normal charging does not begin or the pack never reaches a completed-charge indication.
Com o battery removido, a manga ou as mandíbulas do mandril sem chave permanecem travadas, ou uma broca presa não pode ser liberada pela rotação manual normal.
Com o battery removido, o colar da embreagem está fisicamente preso, rachado, excessivamente solto ou incapaz de alinhar uma configuração numerada ou modo furadeira com a marca de índice.
O colar se move e mantém uma configuração numérica baixa, mas a embreagem não trava antes que um fixador de teste seja forçado em sucata adequada.
O colar se move normalmente, mas a embreagem trava antes que um fixador adequado alcance a profundidade normal nas configurações apropriadas, ou escorrega audivelmente quando o modo furadeira está corretamente selecionado.
O mandril ainda gira, mas um novo rangido mecânico, batida, raspagem, ponto preso ou vibração severa permanece com a broca removida e não é som normal de motor ou freio.
O seletor de direção está centralizado, mas o gatilho ainda é pressionado o suficiente para iniciar o motor ou a posição central não impede a ativação de forma confiável.
The battery stays physically latched, but the motor, LED, or both cut out and return when the tool or battery is moved through ordinary working orientation.

Modos de falha

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