Rechercher des guides de réparation

Trouvez des guides de réparation, manuels, symptômes et codes d'erreur dans toute la base de connaissances.

Manuels

Symptômes

Le collier se déplace et maintient un réglage numéroté bas, mais l'embrayage ne cliquette pas avant qu'une fixation test ne soit surmènée dans un matériau de rebut approprié.
La mèche tourne, mais aucun impact ne commence lorsque la fixation correcte offre une résistance normale.
La mèche tourne, mais une charge de fixation réelle ne produit jamais le son d'impact normal ni les impulsions.
Le DCB115 développe un nouveau bourdonnement électrique fort ou un cliquetis de pièce lâche qui n'était pas présent auparavant. Il n'y a pas de fumée, étincelle, odeur de brûlé, chaleur anormale, liquide, fissure visible du boîtier ou interruption de charge.
Le battery est froid et sec mais la coque extérieure est fissurée, fendue, perforée, manque un morceau ou est ouverte à une couture, sans fumée, liquide, gonflement, odeur ou chaleur dangereuse.
L'autonomie est beaucoup plus courte qu'un battery connu bon
Le pack a été immergé, éclaboussé à l'intérieur, laissé sous la pluie ou exposé à l'eau salée, à l'eau de Javel, au chlore ou à un autre liquide conducteur/corrosif.
Le pack s'insère complètement mais une ou les deux languettes de déverrouillage latérales ne le retiennent pas, ou le pack peut être retiré sans appuyer sur les deux languettes.
Un pack BAT414 inséré complètement et en bon état externe ne produit aucune sortie utilisable dans un outil Bosch 12V Max compatible.
La gâchette revient et le motor est arrêté, mais la LED reste allumée bien au-delà d'environ 20 secondes.

Modes de panne

part