FM-21: L'EMBRAYAGE SE LIBÈRE TROP TÔT OU GLISSE EN MODE PERCAGE

FM-22

• Numbered setting is too low for the fastener
• Collar is between detents or drill mode is not fully aligned
• Bit, fastener, or material is causing abnormal resistance
• Clutch spring, cam, gear, or drive interface is worn or broken

1. The clutch releases only at the selected driving torque and stays engaged in drill mode, or the early-release fault is proven.

1. Increase the numbered setting gradually for driving, or retest once in fully aligned drill mode without forcing the tool.
2. If it still releases too early at suitable settings or slips in drill mode, route the clutch and gearbox to service.
3. Release the trigger at early ratcheting, remove the battery, and verify the collar is fully aligned with a detent or drill mode.
4. Fit a sound correct bit, secure suitable scrap material, and choose range 1 for driving or the proper range for drilling.

Ceci est un aperçu des conseils de dépannage inclus dans le manuel de réparation complet.

• Le collier se déplace normalement, mais l'embrayage cliquette avant qu'une fixation appropriée n'atteigne la profondeur normale aux réglages appropriés, ou il glisse audiblement lorsque le mode perceuse est correctement sélectionné.

  Le collier bouge normalement, mais l'embrayage déclenche avant qu'un 1. Relâchez la gâchette au déclenchement précoce, retirez le battery, et vérifiez que le collier est

• root cause analysis
• tools needed
• step-by-step repair procedure
• diagrams
• exploded views
• post-repair checks

Les pages publiques n'affichent qu'un aperçu. Achetez le manuel complet pour télécharger les étapes de réparation, schémas et procédures de vérification complets.