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CMCD700C1
Le Craftsman CMCD700C1 est un kit perceuse/visseuse sans fil 1/2 pouce alimenté par le système lithium-ion V20 battery. Il dispose d'un motor à balais avec frein électrique, d'une boîte de vitesses à deux vitesses, d'un mandrin sans clé avec verrouillage automatique de la broche et d'un éclairage LED pour une meilleure visibilité.
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Détails du modèle
Numéro de modèle : CMCD700C1
Également connu sous : CMCD700, V20 Drill/Driver, CMCD700C1
Manuels de réparation
Symptômes
- Un battery V20 en bon état est bien enclenché, le bouton de direction est complètement en avant ou en arrière, et l'outil ne produit aucun son motor, réponse LED ou mouvement du mandrin. L'état mort persiste lorsque l'outil est maintenu immobile.
Un battery V20 sain est complètement inséré, le bouton de direction est complètement 1. Centre le bouton de direction, retire le battery et inspecte l'outil et la batterie pour
- Un battery V20 compatible commence à s'engager sur les rails de l'outil mais se bloque avant d'atteindre la position normale enclenchée et verrouillée.
Un battery V20 compatible commence à s'insérer dans les rails de l'outil mais bloque 1. Arrêtez de pousser et retirez le battery qui bloque droit des rails sans
- Le collier se déplace normalement, mais l'embrayage cliquette avant qu'une fixation appropriée n'atteigne la profondeur normale aux réglages appropriés, ou il glisse audiblement lorsque le mode perceuse est correctement sélectionné.
Le collier bouge normalement, mais l'embrayage déclenche avant qu'un 1. Relâchez la gâchette au déclenchement précoce, retirez le battery, et vérifiez que le collier est
- Avec le battery retiré, la bague ou les mâchoires du mandrin sans clé restent bloquées, ou un foret serré ne peut pas être libéré par une rotation manuelle normale.
Avec le battery retiré, la bague ou les mâchoires du mandrin sans clé 1. Centrez le bouton de direction, retirez le battery, soutenez l'outil, et soutenez toute
- La perceuse fait un bruit normal et tourne normalement à vide, ne cale pas, ne surchauffe pas, ne patine pas et ne vibre pas anormalement, mais une tâche de perçage ou de vissage corrigée progresse beaucoup plus lentement que prévu.
La perceuse émet un son normal et tourne sans charge, ne 1. Retirez le battery et inspectez ou remplacez la mèche avant de modifier tout réglage de l'outil.
- Avec le mandrin arrêté et le battery retiré, le sélecteur supérieur ne peut pas être déplacé complètement en plage 1 ou plage 2, même après que le mandrin a été tourné à la main pour aligner les engrenages.
Avec le mandrin arrêté et le battery retiré, le sélecteur supérieur 1. Arrêtez complètement le mandrin et retirez le battery avant de toucher le sélecteur de vitesse.
- Avec le battery retiré, le collier d'embrayage est physiquement coincé, fissuré, excessivement lâche ou incapable d'aligner un réglage numéroté ou le mode perceuse avec la marque d'index.
Avec le battery retiré, le collier d'embrayage est physiquement bloqué, 1. Retirez le battery avant de tourner ou d'inspecter le collier mode/torque.
- Un battery V20 à température ambiante est bien enclenché dans un chargeur approuvé sous tension, mais la charge normale ne commence pas ou le pack n'atteint jamais une indication de charge terminée.
Un battery V20 à température ambiante est complètement inséré dans un chargeur alimenté et approuvé, 1. Retirez le battery du chargeur et inspectez la batterie, le chargeur, le cordon et les contacts pour liquide, gonflement, fissures, fusion, brûlure ou dommages par impact.
- Les mâchoires du mandrin s'ouvrent et se ferment normalement, mais un foret compatible droit tourne ou se dégage lors d'un perçage ou vissage modéré.
Les mâchoires du mandrin s'ouvrent et se ferment normalement, mais une mèche droite 1. Relâchez la gâchette, retirez le battery, et retirez ou attrapez la mèche lâche avant
- Le collier se déplace et maintient un réglage numéroté bas, mais l'embrayage ne cliquette pas avant qu'une fixation test ne soit surmènée dans un matériau de rebut approprié.
Le collier bouge et maintient un réglage numéroté bas, mais l' 1. Retirez le battery et préparez une fixation correspondante et un embout de tournevis sonore dans
- Le mandrin tourne toujours, mais un nouveau grincement mécanique, coup, raclage, point dur ou vibration sévère persiste avec l'embout retiré et n'est pas un son ordinaire de motor ou de frein.
Le mandrin tourne toujours, mais un nouveau grincement mécanique, un cognement, 1. Arrêtez-vous au premier nouveau bruit mécanique ou vibration sévère, retirez le battery, et
- LA PERCEUSE/VISSEUSE NE DÉMARRE PAS AVEC UN BATTERY VÉRIFIÉ
FM-01 LA PERCEUSE/VISSEUSE NE DÉMARRE PAS AVEC UN BATTERY VÉRIFIÉ FM-09 L'AUTONOMIE DU BATTERY EST BEAUCOUP PLUS COURTE QUE PRÉVUE
Modes de panne
- FM-01: LA PERCEUSE/VISSEUSE NE DÉMARRE PAS AVEC UN BATTERY VÉRIFIÉ
La perceuse/visseuse ne démarre pas même lorsqu'un battery V20 vérifié et complètement chargé est installé et que le bouton de direction est complètement en avant ou en arrière. Aucun son de motor, activité LED ou mouvement du mandrin ne se produit, et l'outil reste sans réponse.
- FM-17: LE SÉLECTEUR À DEUX VITESSES NE SE DÉPLACE PAS ENTRE LES PLAGES
KIT PERCEUSE/VISSEUSE CRAFTSMAN CMCD700C1 V20 1/2 POUCE - MOTOR À BALAIS - 2 VITESSES - MANDRIN SANS CLÉ - LED
- FM-25: LE MANDRIN OU L'EMBOUT VIBRE VISIBLEMENT À VIDE
Le mandrin ou l'embout présente un balourd visible latéral ou un faux-rond à basse vitesse sans charge après que l'embout a été correctement centré et serré.
- FM-15: L'OUTIL FONCTIONNE UNIQUEMENT DANS UNE DIRECTION OU À L'INVERSE DE LA SÉLECTION
Le sélecteur de direction de l'outil se déplace normalement et maintient les crans, mais le mandrin tourne uniquement dans une direction ou tourne à l'inverse de la direction sélectionnée.
- FM-22: LE MANDRIN NE S'OUVRE NI NE SE FERME À LA MAIN, OU UNE MÈCHE NE PEUT PAS ÊTRE LIBÉRÉE
LE MANDRIN NE S'OUVRE NI NE SE FERME À LA MAIN, OU UNE MÈCHE NE PEUT PAS ÊTRE LIBÉRÉE
- FM-06: L'ALIMENTATION SE COUPE LORSQUE L'OUTIL OU LE BATTERY EST DÉPLACÉ
coupure d'alimentation dépendante du mouvement.
Dépannage associé
Common symptoms
- Un battery V20 en bon état est bien enclenché, le bouton de direction est complètement en avant ou en arrière, et l'outil ne produit aucun son motor, réponse LED ou mouvement du mandrin. L'état mort persiste lorsque l'outil est maintenu immobile.
- Un battery V20 compatible commence à s'engager sur les rails de l'outil mais se bloque avant d'atteindre la position normale enclenchée et verrouillée.
- Le collier se déplace normalement, mais l'embrayage cliquette avant qu'une fixation appropriée n'atteigne la profondeur normale aux réglages appropriés, ou il glisse audiblement lorsque le mode perceuse est correctement sélectionné.
- Avec le battery retiré, la bague ou les mâchoires du mandrin sans clé restent bloquées, ou un foret serré ne peut pas être libéré par une rotation manuelle normale.
- La perceuse fait un bruit normal et tourne normalement à vide, ne cale pas, ne surchauffe pas, ne patine pas et ne vibre pas anormalement, mais une tâche de perçage ou de vissage corrigée progresse beaucoup plus lentement que prévu.
- Avec le mandrin arrêté et le battery retiré, le sélecteur supérieur ne peut pas être déplacé complètement en plage 1 ou plage 2, même après que le mandrin a été tourné à la main pour aligner les engrenages.
- Avec le battery retiré, le collier d'embrayage est physiquement coincé, fissuré, excessivement lâche ou incapable d'aligner un réglage numéroté ou le mode perceuse avec la marque d'index.
- Un battery V20 à température ambiante est bien enclenché dans un chargeur approuvé sous tension, mais la charge normale ne commence pas ou le pack n'atteint jamais une indication de charge terminée.
- Les mâchoires du mandrin s'ouvrent et se ferment normalement, mais un foret compatible droit tourne ou se dégage lors d'un perçage ou vissage modéré.
- Le collier se déplace et maintient un réglage numéroté bas, mais l'embrayage ne cliquette pas avant qu'une fixation test ne soit surmènée dans un matériau de rebut approprié.