failure mode
FM-18: FM-18 ULEI SE SCURGE DE LA CAPAC, REZERVOR SAU CARCASĂ
Uleiul curge din capac, rezervor sau carcasă, provocând murdărie și potențiale daune.
Prezentare generală diagnostic
Uleiul curge din capac, rezervor sau carcasă, provocând murdărie și potențiale daune.
Cauze probabile
- Oil cap is loose, cross-threaded, or dirty
- Reservoir was overfilled
- Saw was stored on its side or in heat
- Cap seal, primer, reservoir, or oil tube is cracked
- Housing seam is damaged
Verificări rapide
- The cap seals and no fresh oil appears from the reservoir or housing during upright storage.
Previzualizare reparație
1.
Aceasta este o previzualizare a ghidului de depanare inclus în manualul complet de reparație.
Simptome asociate
Uleiul de bară formează o baltă proaspătă, curge de la capac sau apare din corp în timp ce ferăstrăul este inactiv sau depozitat.
Uleiul de bară formează o baltă proaspătă, curge de la capac sau 1. Îndepărtați battery, ștergeți ferăstrăul și așezați-l vertical pe o suprafață absorbantă pentru a identifica sursa scurgerii proaspete.
Inclus în manualul complet
- root cause analysis
- tools needed
- step-by-step repair procedure
- diagrams
- exploded views
- post-repair checks
Paginile publice afișează doar o previzualizare. Cumpără manualul complet pentru a descărca pașii completi de reparație, diagramele și procedurile de verificare.