failure mode
FM-15: DETritos CONDUTIVOS ESTÃO NO COMPARTIMENTO OU NAS ABERTURAS BATTERY
FM-15 DEBRIS CONDUTIVO ESTÁ NA CAVIDADE OU ABERTURAS DO BATTERY
Visão geral do diagnóstico
FM-15 DEBRIS CONDUTIVO ESTÁ NA CAVIDADE OU ABERTURAS DO BATTERY
Causas prováveis
- Charger was used near grinding or metal cutting
- Battery carried metal debris into the cavity
- Charger was stored uncovered in a conductive-dust area
- Debris has bridged or is close to external contacts
- Particles have entered beyond owner-accessible surfaces
Verificações rápidas
- All accessible conductive debris is removed without damage and normal charging is verified, or the contaminated charger is kept out of service.
Prévia de reparo
Unplug the charger and remove the battery before a conductive particle can bridge the contacts.
Esta é uma prévia da orientação de solução de problemas incluída no manual de reparo completo.
Sintomas relacionados
Lasquinhas de metal, pó de moagem, lã de aço, folha ou outro acúmulo condutivo seco é visível na cavidade do battery, ao redor dos contatos ou nas ranhuras de ventilação. Não há líquido ou fumaça ativa, faísca, queima ou derretimento presente.
Lasca de metal, pó de moagem, lã de aço, folha ou outro 1. Desconecte o carregador e remova o battery antes que um particle condutivo possa fazer a ponte entre os contatos.
DETritos CONDUTIVOS ESTÃO NO COMPARTIMENTO OU NAS ABERTURAS BATTERY
Desconecte e remova o battery antes que qualquer particle condutivo possa fazer ponte entre os contatos. DETritos CONDUTIVOS ESTÃO NA CAVIDADE OU VENTILAÇÕES DO BATTERY Desconecte o carregador e remova o pacote antes de avaliar o novo ruído.
Incluído no manual completo
- root cause analysis
- tools needed
- step-by-step repair procedure
- diagrams
- exploded views
- post-repair checks
As páginas públicas mostram apenas uma prévia. Compre o manual completo para baixar as etapas de reparo, diagramas e procedimentos de verificação completos.
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Common symptoms
- Lasquinhas de metal, pó de moagem, lã de aço, folha ou outro acúmulo condutivo seco é visível na cavidade do battery, ao redor dos contatos ou nas ranhuras de ventilação. Não há líquido ou fumaça ativa, faísca, queima ou derretimento presente.
- DETritos CONDUTIVOS ESTÃO NO COMPARTIMENTO OU NAS ABERTURAS BATTERY