failure mode
FM-16: A TRAVA CENTRAL NÃO BLOQUEIA O GATILHO
FM-16
Visão geral do diagnóstico
FM-16
Causas prováveis
- Selector is not fully centered
- External selector or trigger interlock is worn or broken
- Housing damage misaligns the control parts
- Internal direction switch or lock feature has failed
Verificações rápidas
- The centered selector reliably blocks the trigger, or the tool remains out of service for lock repair.
Prévia de reparo
- Re-center the selector from each side and confirm the trigger remains blocked without inserting a battery.
- If the trigger can still move through the start range, keep the tool unpowered and route the lock, selector, switch, or housing to service.
- Remove the battery, center the selector, and hand-check whether the trigger is physically blocked.
- Dry-clean the selector and trigger edges and inspect the housing for cracks, looseness, or interference.
Esta é uma prévia da orientação de solução de problemas incluída no manual de reparo completo.
Sintomas relacionados
O seletor de direção está centralizado, mas o gatilho ainda é pressionado o suficiente para iniciar o motor ou a posição central não impede a ativação de forma confiável.
O seletor de direção está centralizado, mas o gatilho ainda 1. Remova o battery, centralize o seletor e verifique manualmente se o gatilho está
Incluído no manual completo
- root cause analysis
- tools needed
- step-by-step repair procedure
- diagrams
- exploded views
- post-repair checks
As páginas públicas mostram apenas uma prévia. Compre o manual completo para baixar as etapas de reparo, diagramas e procedimentos de verificação completos.