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La lama non rimane bloccata
La manica del mandrino non ruota abbastanza per muovere le griffe o ammettere una punta dritta normale.
La motosega taglia lentamente, produce polvere fine invece di segatura, vibra nel taglio o deve essere spinta con forza nonostante la valutazione di affilatura.
Con la leva del morsetto funzionante, una lama corretta non entra completamente o non supera il controllo a strappo manuale.
Il battery mostra una carica alta credibile o ha appena completato una carica comprovata, rimane completamente agganciato e non dà ancora risposta in uno strumento compatibile noto e funzionante mentre è fermo.
Il battery rimane fisicamente bloccato, ma il motor, il LED o entrambi si spengono e si riaccendono quando l'utensile o il battery vengono mossi attraverso l'orientamento di lavoro ordinario.
Il pulsante avanti/indietro non si posiziona, il blocco centrale fallisce o lo strumento gira nel verso sbagliato.
Il battery non scorre dentro, non scatta in posizione, non si rilascia o rimane sicuro nell'impugnatura.
Una bussola da 1/2 pollice a impulsi non si inserisce completamente, non rimane trattenuta o si stacca dall'uscita quadro.
The direction button jams, will not hold center lock, or the tool runs in only one direction.
La batteria non si carica o la spia del caricabatterie rimane spenta o mostra un pattern rosso anomalo.
Il serbatoio contiene olio ma la catena rimane asciutta, il primer non dà risultati visibili o il percorso dell'olio della barra rimane asciutto.
La leva della morsa non si muove
L'accessorio o il fissaggio si fermano nel lavoro e lo strumento si blocca, si torce o non può essere ritirato normalmente.
The accessory catches or stops in the material and the tool reacts sharply in the hand.
La ghiera si tira ma l'accessorio installato non esce, oppure un pezzo rotto è intrappolato nel mandrino.
The quick-release collar is stuck, has limited travel, or does not spring back after it is pulled.
Il mandrino ruota ancora, ma un nuovo rumore meccanico di sfregamento, colpo, raschiatura, punto duro o vibrazione grave rimane con la punta rimossa e non è un suono ordinario di motor o freno.
Senza carico accessorio, la trasmissione anteriore emette rumore metallico anomalo o si sente ruvida.
L'accessorio scivola dal fissaggio, lo danneggia, lo rompe o lo spinge oltre la sede prevista.
FM-08: FM-08 LA PRESA DA MEZZA POLLICE NON SI ADATTA, NON SI BLOCCA O NON SI RILASCIA
FM-08: FM-08 Патрон не открывается, не закрывается или не принимает биту
fm-2-1-2: FM-06 DIRECTION CONTROL JAMS, WILL NOT LOCK OFF, OR LOSES ONE DIRECTION
fm-2-1-2: FM-07 La lama non si inserisce o non rimane bloccata
FM-02: FM-02 IL BATTERY NON SI INSERISCE, NON SI AGGANCIA, NON SI RILASCIA O NON RIMANE SICURO
FM-06: L'ALIMENTAZIONE SI INTERROMPE QUANDO L'UTENSILE O IL BATTERY SI MUOVONO
FM-13: FM-13 IL TAGLIO È LENTO, RUVIDO O RICHIEDE PRESSIONE ECCESSIVA
FM-30: FM-30 LA SEGA TAGLIA STORTO CON L'INCLINAZIONE IMPOSTATA A ZERO
FM-12: FM-12 LA CATENA SI MUOVE MA NON TAGLIA PERCHÉ È INSTALLATA AL CONTRARIO
FM-14: FM-14 ДРЕЛЬ ШУМИТ ИЛИ ВИБРИРУЕТ БЕЗ НАГРУЗКИ
FM-08: FM-08 LA CATENA È ALLENTATA, CEDIMENTI O NON TIENE LA TENSIONE
FM-03: Fm-03 Battery не заряжается
FM-22: FM-22 BATTERY O CARICATORE È CALDO, GONFIO, CREPATO, PERDE O FUMA
FM-12: FM-12 Бита заедает, останавливает или закручивает дрель
FM-11: FM-11 НИЗКАЯ СКОРОСТЬ ИЛИ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ НАСТРОЙКЕ
fm-2-1-4: FM-22 BIT BINDS, TOOL STALLS, TWISTS, OR STOPS IN THE WORK
fm-5-1-2: FM-20 L'involucro esterno è incrinato, diviso, forato o aperto in una giuntura
fm-2-1-3: FM-14 CHUCK COLLAR WILL NOT PULL OR RETURN
FM-02: IL PACCO NON SI INSERISCE, SI BLOCCA O SI RILASCIA
FM-06: FM-06 IL GRILLO O IL BLOCCO DI SICUREZZA SI BLOCCA, È INTERMITTENTE O NON FERMA LA MOTOSEGA