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CMCD700C1
Il Craftsman CMCD700C1 è un kit trapano/avvitatore cordless da 1/2 pollice alimentato dal sistema V20 agli ioni di litio battery. Presenta un motor spazzolato con freno elettrico, un cambio a due velocità, mandrino autoserrante con blocco automatico del mandrino e una luce LED per migliorare la visibilità.
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Dettagli modello
Numero modello: CMCD700C1
Conosciuto anche come: CMCD700, V20 Drill/Driver, CMCD700C1
Manuali di riparazione
Sintomi
- Una batteria V20 battery integra è completamente inserita, il pulsante di direzione è completamente avanti o indietro, e l'utensile non emette suoni motor, risposta LED o movimento del mandrino. Lo stato di inattività persiste quando l'utensile è fermo.
Un battery V20 funzionante è completamente inserito, il pulsante di direzione è completamente
- Una batteria V20 battery compatibile inizia a inserirsi sulle guide dell'utensile ma si blocca prima di raggiungere la posizione normale di inserimento e bloccaggio.
Un battery V20 compatibile inizia a inserirsi nelle guide dello strumento ma si blocca
- Il collare si muove normalmente, ma la frizione scatta prima che un fissaggio adatto raggiunga la profondità normale alle impostazioni appropriate, o scivola udibilmente quando la modalità trapano è selezionata correttamente.
La ghiera si muove normalmente, ma la frizione scatta prima che un 1. Rilasciare il grilletto allo scatto precoce, rimuovere il battery e verificare che la ghiera sia
- Con il battery rimosso, la manica o le ganasce del mandrino senza chiave rimangono bloccate, o una punta serrata non può essere rilasciata con la normale rotazione a mano.
Con il battery rimosso, la manica o le ganasce del mandrino senza chiave 1. Centrare il pulsante di direzione, rimuovere il battery, supportare l'utensile e sostenere qualsiasi
- Il trapano suona e ruota normalmente a vuoto, non si blocca, non si surriscalda, non scivola o vibra in modo anomalo, ma un compito di foratura o fissaggio corretto procede molto più lentamente del previsto.
Il trapano suona e ruota normalmente a vuoto, non si blocca, non si surriscalda, non scivola o vibra in modo anomalo, eppure un compito di foratura o fissaggio procede molto più lentamente del previsto.
- Con il mandrino fermo e battery rimosso, il selettore superiore non può essere spostato completamente in gamma 1 o gamma 2, anche dopo che il mandrino è stato girato a mano per allineare gli ingranaggi.
Con il mandrino fermo e il battery rimosso, il selettore superiore 1. Fermare completamente il mandrino e rimuovere il battery prima di toccare il selettore di velocità.
- Con battery rimosso, il collare della frizione è fisicamente bloccato, incrinato, eccessivamente allentato o incapace di allineare un'impostazione numerata o la modalità trapano con il segno di indice.
Con il battery rimosso, la ghiera della frizione è fisicamente bloccata, 1. Rimuovere il battery prima di girare o ispezionare la ghiera modalità/coppia.
- Una batteria V20 battery a temperatura ambiente è completamente inserita in un caricabatterie approvato alimentato, ma la ricarica normale non inizia o il pacco non raggiunge mai l'indicazione di carica completata.
Un battery V20 a temperatura ambiente è completamente inserito in un caricabatterie approvato e alimentato, ma la carica normale non inizia o il pacco non raggiunge mai l'indicazione di carica completata.
- Le ganasce del mandrino si aprono e chiudono normalmente, ma una punta compatibile dritta ruota o si estrae durante la foratura o l'avvitamento moderato.
Le ganasce del mandrino si aprono e chiudono normalmente, ma una punta dritta 1. Rilasciare il grilletto, rimuovere il battery e rimuovere o catturare la punta allentata prima che possa cadere.
- Il collare si muove e mantiene un'impostazione numerata bassa, ma la frizione non scatta prima che un fissaggio di prova venga sovraccaricato in materiale di scarto adatto.
La ghiera si muove e mantiene un'impostazione numerata bassa, ma la 1. Rimuovere il battery e preparare un fissaggio corrispondente e una punta di avvitatore funzionante in materiale di scarto adatto.
- Il mandrino ruota ancora, ma un nuovo rumore meccanico di sfregamento, colpo, raschiatura, punto duro o vibrazione grave rimane con la punta rimossa e non è un suono ordinario di motor o freno.
Il mandrino continua a ruotare, ma un nuovo rumore meccanico di sfregamento, colpo,
- IL TRAPANO/AVVITATORE NON SI AVVIA CON UN BATTERY VERIFICATO
FM-01 IL TRAPANO/AVVITATORE NON SI AVVIA CON UN BATTERY VERIFICATO FM-09 LA DURATA DEL BATTERY È MOLTO PIÙ BREVE DEL
Modalità di guasto
- FM-01: IL TRAPANO/AVVITATORE NON SI AVVIA CON UN BATTERY VERIFICATO
Il trapano/avvitatore non si avvia anche quando un battery V20 verificato e completamente carico è installato e il pulsante direzione è completamente avanti o indietro. Non si sente alcun suono motor, attività LED o movimento mandrino, e l'utensile rimane non reattivo.
- FM-17: IL SELETTORE A DUE VELOCITÀ NON SI SPOSTA TRA LE GAMME
CRAFTSMAN CMCD700C1 V20 KIT TRAPANO/AVVITATORE 1/2 POLLICE - MOTOR SPAZZOLATO - 2 VELOCITÀ - MANDRINO AUTOSERRANTE - LED
- FM-25: IL MANDRINO O LA PUNTA OSCILLANO VISIBILMENTE A VUOTO
Il mandrino o la punta mostrano un'oscillazione laterale visibile o gioco a bassa velocità a vuoto dopo che la punta è stata correttamente centrata e serrata.
- FM-15: L'UTENSILE FUNZIONA SOLO IN UNA DIREZIONE O OPPOSTA A QUELLA SELEZIONATA
Il selettore di direzione dell'utensile si muove normalmente e mantiene gli scatti, ma il mandrino gira solo in una direzione o ruota in senso opposto a quello selezionato.
- FM-22: IL MANDRINO NON SI APRE O CHIUDE A MANO, O NON SI PUÒ RILASCIARE UNA PUNTA
IL MANDRINO NON SI APRE O CHIUDE A MANO, O NON SI PUÒ RILASCIARE UNA PUNTA
- FM-06: L'ALIMENTAZIONE SI INTERROMPE QUANDO L'UTENSILE O IL BATTERY SI MUOVONO
interruzione di alimentazione dipendente dal movimento.
Risoluzione problemi correlata
Common symptoms
- Una batteria V20 battery integra è completamente inserita, il pulsante di direzione è completamente avanti o indietro, e l'utensile non emette suoni motor, risposta LED o movimento del mandrino. Lo stato di inattività persiste quando l'utensile è fermo.
- Una batteria V20 battery compatibile inizia a inserirsi sulle guide dell'utensile ma si blocca prima di raggiungere la posizione normale di inserimento e bloccaggio.
- Il collare si muove normalmente, ma la frizione scatta prima che un fissaggio adatto raggiunga la profondità normale alle impostazioni appropriate, o scivola udibilmente quando la modalità trapano è selezionata correttamente.
- Con il battery rimosso, la manica o le ganasce del mandrino senza chiave rimangono bloccate, o una punta serrata non può essere rilasciata con la normale rotazione a mano.
- Il trapano suona e ruota normalmente a vuoto, non si blocca, non si surriscalda, non scivola o vibra in modo anomalo, ma un compito di foratura o fissaggio corretto procede molto più lentamente del previsto.
- Con il mandrino fermo e battery rimosso, il selettore superiore non può essere spostato completamente in gamma 1 o gamma 2, anche dopo che il mandrino è stato girato a mano per allineare gli ingranaggi.
- Con battery rimosso, il collare della frizione è fisicamente bloccato, incrinato, eccessivamente allentato o incapace di allineare un'impostazione numerata o la modalità trapano con il segno di indice.
- Una batteria V20 battery a temperatura ambiente è completamente inserita in un caricabatterie approvato alimentato, ma la ricarica normale non inizia o il pacco non raggiunge mai l'indicazione di carica completata.
- Le ganasce del mandrino si aprono e chiudono normalmente, ma una punta compatibile dritta ruota o si estrae durante la foratura o l'avvitamento moderato.
- Il collare si muove e mantiene un'impostazione numerata bassa, ma la frizione non scatta prima che un fissaggio di prova venga sovraccaricato in materiale di scarto adatto.