failure mode
FM-15: DES DÉBRIS CONDUCTEURS SONT DANS LA CAVITÉ OU LES VENTS BATTERY
FM-15 DES DÉBRIS CONDUCTEURS SONT DANS LA CAVITÉ OU LES ÉVENTS DU BATTERY
Aperçu diagnostique
FM-15 DES DÉBRIS CONDUCTEURS SONT DANS LA CAVITÉ OU LES ÉVENTS DU BATTERY
Causes probables
- Charger was used near grinding or metal cutting
- Battery carried metal debris into the cavity
- Charger was stored uncovered in a conductive-dust area
- Debris has bridged or is close to external contacts
- Particles have entered beyond owner-accessible surfaces
Vérifications rapides
- All accessible conductive debris is removed without damage and normal charging is verified, or the contaminated charger is kept out of service.
Aperçu de réparation
Unplug the charger and remove the battery before a conductive particle can bridge the contacts.
Ceci est un aperçu des conseils de dépannage inclus dans le manuel de réparation complet.
Symptômes associés
Des copeaux métalliques, poussière de meulage, laine d'acier, feuille ou autre accumulation conductrice sèche est visible dans la cavité battery, autour des contacts ou aux fentes de ventilation. Aucun liquide ou fumée, étincelle, brûlure ou fusion active n'est présent.
Des copeaux métalliques, poussière de meulage, laine d'acier, feuille ou un autre 1. Débranchez le chargeur et retirez le battery avant qu'un particle conducteur puisse faire un pont entre les contacts.
DES DÉBRIS CONDUCTEURS SONT DANS LA CAVITÉ OU LES VENTS BATTERY
Débranchez et retirez le battery avant que tout particle conducteur ne puisse faire un pont entre les contacts. DES DÉBRIS CONDUCTEURS SONT DANS LE BATTERY Débranchez le chargeur et retirez la batterie avant d'évaluer le nouveau bruit.
Inclus dans le manuel complet
- root cause analysis
- tools needed
- step-by-step repair procedure
- diagrams
- exploded views
- post-repair checks
Les pages publiques n'affichent qu'un aperçu. Achetez le manuel complet pour télécharger les étapes de réparation, schémas et procédures de vérification complets.
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- Des copeaux métalliques, poussière de meulage, laine d'acier, feuille ou autre accumulation conductrice sèche est visible dans la cavité battery, autour des contacts ou aux fentes de ventilation. Aucun liquide ou fumée, étincelle, brûlure ou fusion active n'est présent.
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