FM-12: LE CHARGEUR DEVIENT ANORMALEMENT CHAUD OU S'ARRÊTE RÉPÉTÉMENT POUR CHAUFFAGE

FM-12 LE CHARGEUR DEVIENT ANORMALEMENT CHAUD OU S'ARRÊTE RÉPÉTÉMENT POUR CHAUFFAGE

• Ventilation slots are covered or blocked
• Charger is on a soft surface or in a hot enclosure
• Battery is hot, damaged, or drawing abnormal current
• Conductive dust is restricting or bridging the charger
• Internal power or thermal component is failing

1. The charger remains within normal warm-to-touch behavior through a complete charge, or the heat-producing complete item is removed from service.

Disconnect power, remove the battery, and let both complete items cool naturally on a dry noncombustible surface.

Ceci est un aperçu des conseils de dépannage inclus dans le manuel de réparation complet.

• LE CHARGEUR DEVIENT ANORMALEMENT CHAUD OU MOUILLÉ, OU A DES BORNES BRÛLÉES

  Déconnectez l'alimentation et laissez le chargeur et la batterie refroidir naturellement sur un LE CHARGEUR DEVIENT ANORMALLEMENT CHAUD OU MOUILLÉ, OU A DES BORNES BRÛLÉES Ne pas insérer ni recharger la batterie endommagée ; ne la retirer que si c'est sûr.

• Le boîtier du chargeur devient beaucoup plus chaud que la chaleur normale de charge ou le fonctionnement s'interrompt à plusieurs reprises lorsque le chargeur chauffe, mais il n'y a pas de fumée, étincelle, odeur de brûlé, liquide, fusion, batterie gonflée ou dommage structurel visible.

  Le boîtier du chargeur devient beaucoup plus chaud que la normale Déconnectez l'alimentation, retirez le battery, et laissez les deux éléments complets refroidir naturellement sur une surface sèche et incombustible.

• root cause analysis
• tools needed
• step-by-step repair procedure
• diagrams
• exploded views
• post-repair checks

Les pages publiques n'affichent qu'un aperçu. Achetez le manuel complet pour télécharger les étapes de réparation, schémas et procédures de vérification complets.