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EL TALADRO/ATORNILLADOR NO ARRANCA CON UN BATTERY VERIFICADO
FM-01 EL TALADRO/ATORNILLADOR NO ARRANCA CON UN BATTERY VERIFICADO FM-09 LA DURACIÓN DEL BATTERY ES MUCHO MENOR DE LO
Qué significa este síntoma
FM-01 EL TALADRO/ATORNILLADOR NO ARRANCA CON UN BATTERY VERIFICADO FM-09 LA DURACIÓN DEL BATTERY ES MUCHO MENOR DE LO
Modos de fallo relacionados
Incluido en el manual completo
- root cause analysis
- tools needed
- step-by-step repair procedure
- diagrams
- exploded views
- post-repair checks
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Síntomas y códigos de error relacionados
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Common symptoms
- Un battery V20 en buen estado está completamente asentado, el botón de dirección está completamente hacia adelante o reversa, y la herramienta no emite sonido de motor, respuesta LED ni movimiento del mandril. El estado muerto persiste cuando la herramienta está quieta.
- Un battery V20 compatible comienza a entrar en los rieles de la herramienta pero se atasca antes de alcanzar la posición normal asentada y trabada.
- Un battery V20 a temperatura ambiente está completamente asentado en un cargador aprobado con alimentación, pero la carga normal no comienza o el paquete nunca indica carga completa.
- El battery permanece físicamente trabado, pero el motor, LED o ambos se apagan y vuelven cuando la herramienta o el battery se mueven en la orientación normal de trabajo.
- El selector de dirección se mueve y mantiene detentes normales, pero el mandril no gira en una dirección o rota en sentido opuesto a la flecha seleccionada.
- Con el battery retirado y el portabrocas vacío, girar la manga hace girar el husillo y el motor libremente en lugar de proporcionar suficiente bloqueo para apretar o aflojar el portabrocas a mano.
- El selector de dirección está centrado, pero el gatillo aún se presiona lo suficiente para arrancar el motor o la posición central no puede prevenir la activación de forma confiable.
- Con el mandril detenido y el battery retirado, el selector superior no puede moverse completamente al rango 1 o rango 2, incluso después de girar el mandril a mano para alinear los engranajes.