Hledat opravárenské návody
Najděte opravárenské návody, manuály, příznaky a chybové kódy v celé databázi znalostí.
Vrták prošel počátečním zasunutím, ale vysunuje se, vypadává nebo ztrácí pohon, zatímco tělo sklíčidla zůstává pevné.
Battery se během jinak normálního nabíjení stává neobvykle horkou
Bit se zasune, ale límec se nevrátí nebo pevné zatažení vytáhne bit ven.
A room-temperature battery seated in a proven compatible ventilated charger becomes markedly hotter than a known-good comparable battery during a normal stationary charge, without smoke, swelling or melting.
Lištu nelze vytáhnout z řezu, řetěz je zaseknutý nebo obrobek tlačí na pilu.
With the chuck stopped and battery removed, the top selector cannot be moved fully into range 1 or range 2, even after the chuck is turned by hand to align the gears.
battery určená pro nabíječku má fyzické poškození, otok, únik, vlhkost, spálené nebo roztavené kontakty nebo deformovaný kryt. Může nebo nemusí se stále vejít do nabíječky.
battery se zastaví před plně zasunutou polohou a nabíječka nemůže začít normální nabíjení. Dosud nebyla potvrzena žádná viditelná prasklina nabíječky, vodivé nečistoty nebo oteklá baterie.
FM-17: FM-17 BIT PROKLUZUJE NEBO VYKLUZUJE POD ZÁTĚŽÍ
FM-17: BATTERY IS CRACKED, SWOLLEN, LEAKING, WET, OR HAS BURNED TERMINALS
FM-17: BIT SE NEZABEZPEČUJE, VYTAHUJE NEBO LÍMEC SE NEUSADÍ
FM-17: FM-17 BATTERY BECOMES UNUSUALLY HOT DURING AN OTHERWISE NORMAL CHARGE
FM-17: FM-17 Lišta nebo řetěz je sevřený nebo zaseknutý ve dřevě
FM-17: IL SELETTORE A DUE VELOCITÀ NON SI SPOSTA TRA LE GAMME
FM-03: BATTERY IS STUCK IN THE CHARGER OR WILL NOT RELEASE
FM-02: BATTERY WILL NOT SLIDE FULLY INTO OR SEAT IN THE CHARGER
FM-05: ONE COMPATIBLE PACK PRODUCES NO LIGHT WHILE OTHERS CHARGE
FM-20: Vibrace jsou nadměrné s centrovaným kotoučem
FM-04: BATTERY SEATS BUT WILL NOT STAY SECURE IN THE CHARGER
FM-06: HOT/COLD DELAY REMAINS AFTER THE PACK RETURNS TO ROOM TEMPERATURE
FM-12: CHARGER BECOMES UNUSUALLY HOT OR REPEATEDLY HEAT-STOPS
FM-14: Brusná podložka je mechanicky uvolněná na uchycení
FM-18: Oběžná dráha podložky se výrazně zpomaluje při lehkém tlaku
FM-21: Bruska se opakovaně vypíná při běžném zatížení
FM-22: Kryt brusky se při lehkém použití neobvykle zahřívá
FM-32: Během provozu vychází z nástroje kouř
FM-33: Vířivé stopy přetrvávají i s novým správným kotoučem
FM-34: Odstranění materiálu zůstává pomalé při vysoké rychlosti