model
GSR18V-190B22
Bosch GSR18V-190B22 là bộ dụng cụ khoan/vặn vít không dây 18V với đầu kẹp không khóa 1/2 inch, điều khiển tốc độ biến thiên lên đến 1800 RPM, và động cơ DC chổi than motor mạnh mẽ với chổi than brushes dễ tiếp cận. Nó được thiết kế cho sử dụng chuyên nghiệp và tự làm với mô-men xoắn cao và phạm vi số truyền đa dạng.
0% sửa chữa thành công được báo cáo
Chi tiết model
Số model: GSR18V-190B22
Còn được gọi là: Bosch Power Tools, Bosch, GSR18V-190B22
Sách hướng dẫn sửa chữa
Triệu chứng
- Ống tay áo hoặc hàm kẹp bị kẹt, không căn giữa, kẹt mũi khoan, hoặc không kẹp được.
Ống mâm cặp hoặc hàm bị kẹt, không căn giữa, kẹt mũi khoan, 1. Khóa trung tâm cò, tháo battery, và để mũi khoan và mâm cặp nguội.
- Pin battery không trượt vào, khóa, nhả, hoặc giữ chắc trong tay cầm.
battery sẽ không trượt vào, khóa, nhả, hoặc giữ chắc 1. Hỗ trợ máy khoan, nhấn nút nhả, và trượt bộ pin ra mà không cần nạy.
- Máy khoan hoạt động không tải nhưng bị kẹt, chậm nghiêm trọng hoặc dừng khi khoan hoặc vặn vít.
Máy khoan hoạt động không tải nhưng bị kẹt, chậm nghiêm trọng, hoặc 1. Thả, chờ dừng, khóa trung tâm, tháo battery, và giải phóng mũi khoan.
- Khoan không có phản hồi motor, đầu kẹp, hoặc đèn làm việc với pin battery đã kiểm chứng.
Hỗ trợ máy khoan, thả cò, chờ dừng, khóa trung tâm và tháo motor.
- Mũi khoan có vẻ được kẹp nhưng bị trượt khi sử dụng hoặc lắc lư rõ ràng khi thử không tải.
Mũi khoan có vẻ được kẹp nhưng bị trượt khi sử dụng hoặc rung lắc 1. Khóa trung tâm cò, tháo battery, và loại bỏ bất kỳ mũi khoan bị cong nào.
- Bộ chọn trên cùng bị kẹt, không giữ được phạm vi, hoặc phạm vi thấp và cao cảm giác giống nhau.
Cần chọn trên cùng bị kẹt, không giữ được dải số, hoặc số thấp và 1. Đặt máy khoan xuống, thả cò, chờ dừng, khóa trung tâm, và
- Pin không hoàn thành sạc hoặc cung cấp thời gian chạy ngắn bất thường khi sử dụng nhẹ.
Bộ pin sẽ không hoàn thành sạc hoặc cung cấp 1. Tháo bộ pin, để nó đạt nhiệt độ phòng, và kiểm tra bộ pin
- Đầu kẹp quay lâu hơn bình thường sau khi nhả cò.
Mâm cặp trượt dài hơn bình thường sau khi 1. Khóa trung tâm cò, tháo battery, và làm trống mâm cặp.
- Vòng mô-men xoắn bị kẹt, không giữ được cài đặt, hoặc trượt ở mô-men sai rõ ràng.
Vòng mô-men xoắn bị kẹt, không giữ được cài đặt, hoặc trượt ở 1. Khóa trung tâm cò, tháo battery, và làm trống mâm cặp.
- Đèn làm việc phía trước không sáng khi kích hoạt cò hoặc vẫn bật bất thường sau đó.
Đèn làm việc phía trước luôn tối khi sử dụng cò súng hoặc 1. Khóa trung tâm cò súng, tháo battery, và lau cửa sổ đèn cho khô.
- Nguồn điện không ổn định hoặc giảm, xuất hiện tiếng ồn motor bất thường, hoặc tia lửa brush quá mức.
Nguồn điện không ổn định hoặc giảm, tiếng ồn bất thường từ motor 1. Khóa trung tâm cò súng, tháo battery, và để motor nguội hoàn toàn.
- Cò bị kẹt, khoan chạy liên tục, hoặc tốc độ không tải nhảy thay vì thay đổi mượt mà.
Cò bị kẹt, máy khoan chạy tiếp, hoặc tốc độ không tải 1. Nếu máy chạy tiếp, thả cò, khóa trung tâm cò, và tháo battery.
Chế độ lỗi
- FM-16: FM-16 CÓ KHÓI, CHẤT LỎNG, PHỒNG RỘP, MÙI CHÁY HOẶC HƯ HẠI LỚN
FM-16 CÓ KHÓI, CHẤT LỎNG, PHỒNG RỘP, MÙI CHÁY HOẶC HƯ HẠI LỚN
- FM-05: FM-05 CẦN CHIỀU BỊ KẸT, CHỌN SAI HOẶC KHÔNG KHÓA ĐƯỢC
FM-05 CẦN CHIỀU BỊ KẸT, CHỌN SAI HOẶC KHÔNG KHÓA ĐƯỢC
- FM-09: FM-09 MÂM CẶP KHÔNG CHÌA KHÓA KHÔNG MỞ, ĐÓNG, NHẢ, HOẶC KẸP
FM-09 MÂM CẶP KHÔNG CHÌA KHÓA KHÔNG MỞ, ĐÓNG, NHẢ, HOẶC KẸP
- FM-15: FM-15 MÁY KHOAN KÊU RÈ, GÕ, RUNG HOẶC CÓ CHƠI LỎNG CHUCK
FM-15 MÁY KHOAN KÊU RÈ, GÕ, RUNG HOẶC CÓ CHƠI LỎNG CHUCK
- FM-12: FM-12 MÁY KHOAN BỊ KẸT, MẤT CÔNG SUẤT, HOẶC DỪNG KHI TẢI
FM-12 MÁY KHOAN BỊ KẸT, MẤT CÔNG SUẤT, HOẶC DỪNG KHI TẢI
- FM-06: FM-06 PHANH ĐIỆN TỬ KHÔNG DỪNG ĐẦU KẸP NHANH
FM-06 PHANH ĐIỆN TỬ KHÔNG DỪNG ĐẦU KẸP NHANH
- FM-14: Fm-14 ĐÈN LÀM VIỆC TÍCH HỢP KHÔNG SÁNG HOẶC LUÔN BẬT
Fm-14 ĐÈN LÀM VIỆC TÍCH HỢP KHÔNG SÁNG HOẶC LUÔN BẬT
- FM-13: FM-13 THAN BRUSHES BỊ MÒN, BỊ KẸT HOẶC PHÁT TIA LỬA MẠNH
FM-13 THAN BRUSHES BỊ MÒN, BỊ KẸT HOẶC PHÁT TIA LỬA MẠNH
- FM-08: FM-08 VÒNG CHIA LỰC KHÔNG DI CHUYỂN, GIỮ, HOẶC KIỂM SOÁT TRƯỢT
FM-08 VÒNG CHIA LỰC KHÔNG DI CHUYỂN, GIỮ, HOẶC KIỂM SOÁT TRƯỢT
- fm-p14-b-387bc595: Vòng mô-men xoắn bị kẹt, không giữ được cài đặt, hoặc trượt ở
1. Khóa giữa cò, tháo battery, và xả tải đầu kẹp.
- FM-10: FM-10 A MŨI KHOAN GIỮ KHÔNG CHẮC, RUNG LẮC, HOẶC CHẠY RA Ở TẢI KHÔNG
FM-10 A MŨI KHOAN GIỮ KHÔNG CHẮC, RUNG LẮC, HOẶC CHẠY RA Ở TẢI KHÔNG
- FM-11: Fm-11 Motor chạy nhưng mâm cặp không quay
Fm-11 Motor chạy nhưng mâm cặp không quay
Khắc phục sự cố liên quan
Common symptoms
- Ống tay áo hoặc hàm kẹp bị kẹt, không căn giữa, kẹt mũi khoan, hoặc không kẹp được.
- Pin battery không trượt vào, khóa, nhả, hoặc giữ chắc trong tay cầm.
- Máy khoan hoạt động không tải nhưng bị kẹt, chậm nghiêm trọng hoặc dừng khi khoan hoặc vặn vít.
- Khoan không có phản hồi motor, đầu kẹp, hoặc đèn làm việc với pin battery đã kiểm chứng.
- Mũi khoan có vẻ được kẹp nhưng bị trượt khi sử dụng hoặc lắc lư rõ ràng khi thử không tải.
- Bộ chọn trên cùng bị kẹt, không giữ được phạm vi, hoặc phạm vi thấp và cao cảm giác giống nhau.
- Pin không hoàn thành sạc hoặc cung cấp thời gian chạy ngắn bất thường khi sử dụng nhẹ.
- Đầu kẹp quay lâu hơn bình thường sau khi nhả cò.
- Vòng mô-men xoắn bị kẹt, không giữ được cài đặt, hoặc trượt ở mô-men sai rõ ràng.
- Đèn làm việc phía trước không sáng khi kích hoạt cò hoặc vẫn bật bất thường sau đó.