model
DCB115
DeWalt DCB115 este un încărcător cu un singur port pentru litiu-ion battery, proiectat pentru pachetele 12V MAX, 20V MAX și FLEXVOLT battery. Dispune de o intrare AC de 120 V pentru piețele din America de Nord și o ieșire de încărcare în etapă unică de 4 A.
0% reparații reușite raportate
Detalii model
Număr model: DCB115
Cunoscut și ca: DeWalt, DeWalt Tools, DeWalt Power Tools, DCB115
Manuale de reparație
Simptome
- battery se oprește înainte de poziția complet așezată și încărcătorul nu poate începe o încărcare normală. Nu a fost confirmată încă o crăpătură vizibilă a încărcătorului, resturi conductoare sau pachet umflat.
și încărcătorul pentru șine crăpate; folosiți FM-17 sau FM-18 dacă sunt găsite.
- CABLU SAU PRIZĂ ESTE DETERIORATĂ, SLĂBITĂ, ARSĂ SAU FIERBINTE
Opriți utilizarea și deconectați doar de la ștecăr dacă conexiunea este sigură CORD SAU ȘTECĂR DE ALIMENTARE DETERIORAT, SLĂBIT, Scoateți battery, deconectați încărcătorul și demontați-l de pe perete înainte de a corecta montajul.
- ÎNCĂRCĂTORUL DEVINE NEOBIȘNUIT DE FIERBINTE SAU UMED SAU ARE TERMINALE ARSE
Deconectați alimentarea și lăsați încărcătorul și pachetul să se răcească natural pe un ÎNCĂRCĂTOR DEVINE NEOBIȘNUIT DE FIERBINTE SAU UMED SAU ARE TERMINALE ARSE Nu introduceți sau reîncărcați pachetul deteriorat; scoateți-l doar dacă este sigur.
- Lumina roșie continuă să clipească în timp ce indicatorul galben rămâne aprins chiar și după ce battery și încărcătorul au ajuns natural la o temperatură ambientală permisă.
Lumina roșie continuă să clipească în timp ce indicatorul galben Îndepărtați battery și lăsați-l să ajungă natural la temperatura normală a camerei;
- Așchii metalice, praf de șlefuire, lână de oțel, folie sau altă acumulare uscată conductivă este vizibilă în cavitatea battery, în jurul contactelor sau la sloturile de ventilație. Nu există lichid sau fum activ, scântei, arsuri sau topire.
Așchii metalice, praf de șlefuire, lână de oțel, folie sau altă acumulare uscată conductoare este vizibilă în cavitatea battery, în jurul contactelor sau la fantele de ventilație. Nu există lichid sau fum activ, scântei, arsuri sau topire.
- Lichid a pătruns în încărcător sau interfața battery, sau încărcătorul prezintă fum, scântei, miros de ars, carbonizare, topire sau arc electric activ.
FM-16 LIQUID A PĂTRUNS SAU ÎNCĂRCĂTORUL FUMEAZĂ, SCÂNTEIAZĂ, ARDE SAU SE TOPEȘTE
- Un battery complet așezat, fizic intact și compatibil nu produce lumină roșie sau galbenă, în timp ce același DCB115 începe să încarce alte pachete compatibile cunoscute bune de la aceeași priză dovedită.
Un battery compatibil, complet așezat și fizic sănătos Deconectați încărcătorul și scoateți pachetul respins; inspectați-l pentru
- Cablul sau ștecărul atașat este tăiat, ciupit, zdrobit, slăbit, decolorat, ars sau anormal de fierbinte. Nu există fum curent, scântei, flacără, topire a carcasei încărcătorului sau pătrundere de lichid.
Cablul sau mufa atașată este tăiată, tocită, zdrobită, slăbită, decolorată, arsă sau anormal de fierbinte. Nu există fum, scântei, flacără, topire a carcasei încărcătorului sau pătrundere de lichid.
- Un battery destinat încărcătorului are deteriorări fizice, umflături, scurgeri, umezeală, terminale arse sau topite sau o carcasă deformată. Poate sau nu să mai încapă în încărcător.
Un battery destinat încărcătorului are daune fizice, umflare, scurgeri, umezeală, terminale arse sau topite sau o carcasă deformata. Poate sau nu să mai se potrivească în încărcător.
- Încărcătorul are deteriorări structurale uscate vizibile la carcasa superioară sau inferioară, picioarele de pe masă, șinele battery, zona de reținere, suportul de contact sau sloturile de montare pe peretele din spate. Nu există lichid, fum, scântei, arsuri sau topire activă.
Încărcătorul are daune structurale vizibile, uscate, la carcasa superioară sau inferioară, picioarele de pe masă, șinele battery, zona de reținere, suportul de contact sau fantele de montare pe perete.
- Verificările independente arată că battery încarcă și alimentează o unealtă normal, dar indicatorul roșu sau galben este prea slab pentru a fi citit, rămâne blocat, rămâne aprins după scoaterea pachetului sau nu corespunde modelului de pe etichetă.
Verificările independente arată că battery se încarcă și alimentează un instrument normal, dar indicatorul roșu sau galben este prea slab pentru a fi citit, rămâne blocat, rămâne aprins după îndepărtarea pachetului sau nu corespunde modelului de pe etichetă.
- Carcasa încărcătorului devine mult mai fierbinte decât căldura normală de încărcare sau funcționarea se oprește repetat pe măsură ce încărcătorul se încălzește, dar nu există fum, scântei, miros de ars, lichid, topire, pachet umflat sau deteriorări structurale vizibile.
Carcasa încărcătorului devine mult mai fierbinte decât normal Deconectați alimentarea, îndepărtați battery și lăsați ambele elemente complete să se răcească natural pe o suprafață uscată, incombustibilă.
Moduri de defecțiune
- FM-17: BATTERY ESTE CRĂPAT, UMFLAT, SCURGÂND, UMED SAU ARE TERMINALE ARSE
FM-17 BATTERY ESTE CRĂPAT, UMFLAT, SCURGERE, UMED SAU ARE TERMINALE ARSE
- FM-03: BATTERY ESTE BLOCAT ÎN ÎNCĂRCĂTOR SAU NU SE ELIBEREAZĂ
FM-03 BATTERY ESTE BLOCAT ÎN ÎNCĂRCĂTOR SAU NU SE ELIBEREAZĂ
- FM-05: UN PACHET COMPATIBIL NU PRODUCE LUMINĂ ÎN TIMP CE ALTELE ÎNCARCĂ
FM-05 UN PACHET COMPATIBIL NU PRODUCE LUMINĂ ÎN TIMP CE ALTELE ÎNCARCĂ
- FM-15: RESTURI CONDUCTOARE SUNT ÎN CAVITATEA SAU FANTELE BATTERY
FM-15 RESTURI CONDUCTOARE SUNT ÎN CAVITATEA SAU VENTILAȚIILE BATTERY
- FM-19: ÎNCĂRCĂTOR MONTAT PE PERETE SE MIȘCĂ SAU SE DEZLIPEȘTE CU SLOTURI INTACTE
FM-19 ÎNCĂRCĂTOR MONTAT PE PERETE SE MIȘCĂ SAU SE DEZLIPEȘTE CU SLOTURI INTACTE
- FM-06: ÎNTÂRZIEREA DE CĂLDURĂ/FRIG RĂMÂNE DUPĂ CE PACHETUL REVINE LA TEMPERATURA CAMEREI
FM-06 ÎNTÂRZIEREA DE CĂLDURĂ/FRIG RĂMÂNE DUPĂ CE PACHETUL REVINE LA TEMPERATURA CAMEREI
- FM-01: NU EXISTĂ INDICATOR SAU RĂSPUNS DE ÎNCĂRCARE CU UN PACHET AȘEZAT
FM-01 NU EXISTĂ INDICATOR SAU RĂSPUNS LA ÎNCĂRCARE CU UN PACHET AȘEZAT
- FM-02: BATTERY NU ALUNECĂ COMPLET ÎN SAU NU SE AȘAZĂ ÎN ÎNCĂRCĂTOR
FM-02 BATTERY NU ALUNECĂ COMPLET ÎN SAU NU SE AȘAZĂ ÎN ÎNCĂRCĂTOR
- FM-16: A INTRAT LICHID SAU ÎNCĂRCĂTORUL FUMEAZĂ, SCÂNTEIAZĂ, ARDE SAU SE TOPEȘTE
VERIFICARE POST-REPARAȚIE Toate resturile conductoare accesibile sunt îndepărtate fără deteriorări și încărcarea normală este verificată, sau încărcătorul contaminat este păstrat scos din uz.
- FM-13: CONECTAREA ÎNCĂRCĂTORULUI DECLANȘEAZĂ UN SIGURANȚĂ SAU GFCI
FM-13 CONECTAREA ÎNCĂRCĂTORULUI DECLANȘEAZĂ UN INTRERUPĂTOR SAU GFCI
- FM-11: INDICATORUL ESTE SLAB, BLOCAT SAU GREȘIT ÎN TIMP CE ÎNCĂRCAREA ESTE NORMALĂ
FM-11 INDICATORUL ESTE SLAB, BLOCAT SAU GREȘIT ÎN TIMP CE ÎNCĂRCAREA ESTE NORMALĂ
- FM-04: BATTERY SE AȘAZĂ DAR NU RĂMÂNE SECURIZAT ÎN ÎNCĂRCĂTOR
FM-04 BATTERY SE AȘAZĂ DAR NU RĂMÂNE SECURIZAT ÎN ÎNCĂRCĂTOR
Depanare asociată
Common symptoms
- battery se oprește înainte de poziția complet așezată și încărcătorul nu poate începe o încărcare normală. Nu a fost confirmată încă o crăpătură vizibilă a încărcătorului, resturi conductoare sau pachet umflat.
- CABLU SAU PRIZĂ ESTE DETERIORATĂ, SLĂBITĂ, ARSĂ SAU FIERBINTE
- ÎNCĂRCĂTORUL DEVINE NEOBIȘNUIT DE FIERBINTE SAU UMED SAU ARE TERMINALE ARSE
- Lumina roșie continuă să clipească în timp ce indicatorul galben rămâne aprins chiar și după ce battery și încărcătorul au ajuns natural la o temperatură ambientală permisă.
- Așchii metalice, praf de șlefuire, lână de oțel, folie sau altă acumulare uscată conductivă este vizibilă în cavitatea battery, în jurul contactelor sau la sloturile de ventilație. Nu există lichid sau fum activ, scântei, arsuri sau topire.
- Lichid a pătruns în încărcător sau interfața battery, sau încărcătorul prezintă fum, scântei, miros de ars, carbonizare, topire sau arc electric activ.
- Un battery complet așezat, fizic intact și compatibil nu produce lumină roșie sau galbenă, în timp ce același DCB115 începe să încarce alte pachete compatibile cunoscute bune de la aceeași priză dovedită.
- Cablul sau ștecărul atașat este tăiat, ciupit, zdrobit, slăbit, decolorat, ars sau anormal de fierbinte. Nu există fum curent, scântei, flacără, topire a carcasei încărcătorului sau pătrundere de lichid.
- Un battery destinat încărcătorului are deteriorări fizice, umflături, scurgeri, umezeală, terminale arse sau topite sau o carcasă deformată. Poate sau nu să mai încapă în încărcător.
- Încărcătorul are deteriorări structurale uscate vizibile la carcasa superioară sau inferioară, picioarele de pe masă, șinele battery, zona de reținere, suportul de contact sau sloturile de montare pe peretele din spate. Nu există lichid, fum, scântei, arsuri sau topire activă.