Szukaj poradników naprawczych
Znajdź poradniki naprawcze, instrukcje, objawy i kody błędów w bazie wiedzy.
Bez obciążenia osprzętem przedni napęd wydaje nienormalny metaliczny dźwięk lub jest szorstki w dotyku.
Chłodna, sucha obudowa battery wydaje się zamknięta, ale po upadku lub uderzeniu słychać nowe luźne stukanie, trzask lub przesuwanie się wewnątrz, bez puchnięcia, cieczy, dymu, zapachu czy ciepła.
Prowadnica jest wygięta lub pęknięta, ogniwa łańcucha lub ostrza są połamane, lub osłona prowadnicy jest pęknięta, brakująca lub nie chce się utrzymać.
Kołnierz porusza się normalnie, ale sprzęgło zgrzyta przed osiągnięciem normalnej głębokości przez odpowiedni element złączny przy właściwych ustawieniach lub słyszalnie się ślizga, gdy tryb wiertarki jest prawidłowo wybrany.
With the bit removed, the driver makes continuous abnormal grinding, knocking, or scraping.
Battery szybko traci ładunek podczas przechowywania odłączonego
FM-21: FM-21 INTERNAL GRINDING, KNOCKING, OR SCRAPING AT NO LOAD
FM-21: FM-21 PROWADNICA, ŁAŃCUCH PIŁY, OSŁONA LUB OSPRZĘT TNĄCY SĄ USZKODZONE
FM-21: FM-21 A NOWE WEWNĘTRZNE STUKANIE LUB LUŹNY RUCH SŁYSZANY PO UDERZENIU
FM-21: SPRZĘGŁO ZWALNIA ZBYT WCZEŚNIE LUB ŚLIZGA SIĘ W TRYBIE WIERTARKI
FM-21: Szlifierka wyłącza się wielokrotnie pod normalnym obciążeniem
FM-21: WNĘTRZNY NAPĘD ZGRZYTA, STUKA, SZURA LUB PRACUJE NIERÓWNOMIERNIE
FM-10: Prędkość podkładki skacze przy stałym ustawieniu pokrętła
FM-36: Główny battery nagrzewa się nadmiernie podczas lekkiego użytkowania