Szukaj poradników naprawczych
Znajdź poradniki naprawcze, instrukcje, objawy i kody błędów w bazie wiedzy.
The motor can be heard, but the front output remains still in both directions with the bit removed.
Po usunięciu battery kołnierz sprzęgła jest fizycznie zablokowany, pęknięty, nadmiernie luźny lub nie może wyrównać numerowanego ustawienia lub trybu wiertarki z oznaczeniem indeksu.
Słychać dźwięk Motor, ale kowadełko i zamontowany bit pozostają nieruchome.
Chłodny, suchy akumulator ma widocznie pękniętą, brakującą, luźną lub zdeformowaną szynę, przycisk zwalniania, element zatrzasku lub formowany wspornik, niezależnie od tego, czy próbowano go włożyć.
Korek nie chce się zamknąć, gruszka smarująca jest pęknięta lub zablokowana, albo wskaźnik poziomu jest pęknięty, zamglony lub przecieka.
Podczas obrotu podkładki występuje nieprawidłowy hałas kontaktu napędu
Ładowarka chybocze się, przesuwa, unosi lub odciąga od screws podczas wkładania lub wyjmowania battery, mimo że oba tylne otwory na klucz i obudowa są widocznie nienaruszone.
Akumulator V20 battery w temperaturze pokojowej jest całkowicie osadzony w zasilanej zatwierdzonej ładowarce, ale normalne ładowanie nie rozpoczyna się lub pakiet nigdy nie osiąga wskazania pełnego naładowania.
battery pozostaje fizycznie zatrzaśnięty, ale motor, LED lub oba wyłączają się i włączają ponownie, gdy narzędzie lub battery jest poruszane w zwykłej orientacji roboczej.
Gdy uchwyt jest zatrzymany, a battery usunięty, górny selektor nie może zostać całkowicie przesunięty do zakresu 1 lub 2, nawet po ręcznym obróceniu uchwytu w celu wyrównania zębów.
Kołnierz porusza się i utrzymuje niskie numerowane ustawienie, ale sprzęgło nie zgrzyta przed przekręceniem testowego elementu złącznego w odpowiednim złomie.
Kołnierz porusza się normalnie, ale sprzęgło zgrzyta przed osiągnięciem normalnej głębokości przez odpowiedni element złączny przy właściwych ustawieniach lub słyszalnie się ślizga, gdy tryb wiertarki jest prawidłowo wybrany.
Kompatybilny akumulator V20 battery zaczyna wsuwanie na szyny narzędzia, ale zacina się przed osiągnięciem normalnej pozycji osadzenia i zatrzasku.
Po usunięciu battery i opróżnieniu uchwytu, obracanie tulei obraca wrzeciono i motor swobodnie zamiast zapewniać wystarczające zablokowanie do dokręcania lub luzowania uchwytu ręką.
Po usunięciu battery tuleja bezklucza lub szczęki wiertła pozostają zablokowane lub zaciskany bit nie może zostać zwolniony przez normalne obracanie ręką.
Prosty bit lub pusty uchwyt wykazuje powtarzalne boczne drgania przy niskiej prędkości bez obciążenia po prawidłowym wycentrowaniu i dokręceniu bitu.
Selektor kierunku jest wyśrodkowany, ale spust nadal naciska się na tyle, by uruchomić motor lub pozycja centralna nie zapobiega niezawodnie aktywacji.
Selektor kierunku porusza się i trzyma normalne zatrzaski, ale uchwyt nie działa w jednym kierunku lub obraca się przeciwnie do wybranej strzałki.
Słychać działanie motor, ale uchwyt pozostaje nieruchomy, zatrzymuje się niezależnie lub swobodnie się obraca bez przenoszenia normalnego napędu w żadnym z wybranych zakresów prędkości.
Szczęki uchwytu otwierają się i zamykają normalnie, ale prosty kompatybilny bit obraca się lub wysuwa podczas umiarkowanego wiercenia lub wkręcania.
FM-19: FM-19 KOREK OLEJU, GRUSZKA PRYMKI LUB WSKAŹNIK POZIOMU SĄ USZKODZONE LUB NIEDOSTĘPNE
FM-19: FM-19 MOTOR RUNS, BUT THE CHUCK AND ANVIL DO NOT ROTATE
FM-19: KOŁNIERZ TRYBU/MOMENTU NIE MOŻE SIĘ OBRACAĆ ANI WYRÓWNAĆ
FM-19: ŁADOWARKA MOCOWANA NA ŚCIANIE PRZESUWA SIĘ LUB ODPADA PRZY NIENARUSZONYCH SZCZELINACH
FM-19: MOTOR PRACUJE, ALE KOWADEŁKO I BIT NIE OBRACAJĄ SIĘ
FM-01: WIERTARKA/WKRĘTARKA NIE URUCHOMI SIĘ Z ZWERYFIKOWANYM BATTERY
FM-05: AKUMULATOR BATTERY NIE ROZPOCZYNA ANI NIE KOŃCZY ŁADOWANIA
FM-06: ZASILANIE PRZERYWA SIĘ, GDY NARZĘDZIE LUB BATTERY SĄ PORUSZANE
FM-17: PRZEŁĄCZNIK DWUBIEGOWY NIE PRZESUWA SIĘ MIĘDZY ZAKRESAMI
FM-21: SPRZĘGŁO ZWALNIA ZBYT WCZEŚNIE LUB ŚLIZGA SIĘ W TRYBIE WIERTARKI
FM-22: UCHWYT NIE OTWIERA SIĘ ANI NIE ZAMYKA RĘCZNIE LUB NIE MOŻNA ZWOLNIĆ WIERTŁA
FM-25: ПАТРОН ИЛИ БИТА ВИДИМО ДЕРГАЮТСЯ ПРИ ОТСУТСТВИИ НАГРУЗКИ
FM-26: MOTOR DZIAŁA, ALE UCHWYT NIE OBRACA SIĘ LUB TRACI NAPĘD
FM-27: Narzędzie ma nowy szlif, stukanie, zacięcie lub silne wibracje
FM-28: WIERCENIE LUB WKRĘCANIE JEST WOLNE MIMO NORMALNEJ PRACY BEZ OBCIĄŻENIA
FM-14: Podkładka szlifierska ma luz mechaniczny w mocowaniu
FM-16: Prędkość podkładki gwałtownie wzrasta po uniesieniu od obrabianej powierzchni
FM-18: Ruch orbitalny podkładki gwałtownie zwalnia pod lekkim naciskiem
fm-2-1: FM-01 BATTERY NIE WSUWA SIĘ CAŁKOWICIE DO KOMPATYBILNEGO NARZĘDZIA LUB ŁADOWARKI
fm-2-2: FM-02 BATTERY OSADZA SIĘ, ALE NIE UTRZYMUJE ZATRZASKU