model
DCB115
DeWalt DCB115 to jednopunktowa ładowarka litowo-jonowa battery zaprojektowana dla pakietów 12V MAX, 20V MAX oraz FLEXVOLT battery. Posiada wejście AC o wartości 120 V przeznaczone na rynek północnoamerykański oraz jednofazowe wyjście ładowania o wartości 4 A.
0% zgłoszonych udanych napraw
Szczegóły modelu
Numer modelu: DCB115
Znany też jako: DeWalt, DeWalt Tools, DeWalt Power Tools, DCB115
Instrukcje naprawcze
Objawy
- battery zatrzymuje się przed pełnym osadzeniem i ładowarka nie może rozpocząć normalnego ładowania. Nie potwierdzono jeszcze widocznych pęknięć ładowarki, przewodzących zanieczyszczeń ani spuchniętego pakietu.
3. Potwierdź oryginalny kompatybilny pakiet i prawidłową orientację, następnie usuń tylko suche nieprzewodzące zanieczyszczenia miękką niematalową {PART_NAME:0}.
- PRZEWÓD ZASILAJĄCY LUB WTYCZKA SĄ USZKODZONE, LUŹNE, SPALONE LUB GORĄCE
Przestań używać i odłącz przez wtyczkę tylko jeśli połączenie jest bezpieczne USZKODZONY, LUŹNY PRZEWÓD LUB WTYCZKA Usuń battery, odłącz ładowarkę i zdejmij ją ze ściany przed poprawą montażu.
- ŁADOWARKA STAJĘ SIĘ WYJĄTKOWO GORĄCA LUB MOKRA, LUB MA SPALONE TERMINALE
Odłącz zasilanie i pozwól ładowarce oraz pakietowi naturalnie ostygnąć na ŁADOWARKA STAJĘ SIĘ NIEZWYKLE GORĄCA LUB MOKRA, LUB MA SPALONE TERMINALE Nie wkładaj ani nie ładuj uszkodzonego pakietu; usuń go tylko jeśli jest to bezpieczne.
- Czerwone światło miga, podczas gdy żółty wskaźnik pozostaje włączony nawet po naturalnym osiągnięciu przez battery i ładowarkę dozwolonej temperatury pokojowej.
Czerwona lampka miga, podczas gdy żółty wskaźnik Usuń battery i pozwól mu naturalnie osiągnąć normalną temperaturę pokojową;
- Widoczne są metalowe wióry, pył szlifierski, wełna stalowa, folia lub inny suchy przewodzący osad w kieszeni battery, wokół styków lub w otworach wentylacyjnych. Nie ma płynu ani aktywnego dymu, iskier, spalania czy topnienia.
Metalowe wióry, pył szlifierski, wełna stalowa, folia lub inny suchy 1. Odłącz ładowarkę i usuń battery zanim przewodzący particle
- Płyn dostał się do ładowarki lub interfejsu battery, lub ładowarka wykazuje dym, iskry, zapach spalenizny, zwęglenia, topnienie lub aktywne łukowanie elektryczne.
Ciecz dostała się do ładowarki lub interfejsu battery, lub Ostrzeż innych i odłącz zasilanie tylko z bezpiecznego
- Jeden całkowicie osadzony, fizycznie nienaruszony kompatybilny battery nie świeci na czerwono ani żółto, podczas gdy ta sama DCB115 rozpoczyna ładowanie innych znanych dobrych kompatybilnych pakietów z tego samego sprawdzonego gniazdka.
Jeden całkowicie osadzony, fizycznie sprawny kompatybilny battery
- Dołączony przewód lub wtyczka jest przecięta, postrzępiona, zmiażdżona, luźna, przebarwiona, spalona lub nadmiernie gorąca. Nie ma obecnie dymu, iskier, płomienia, topnienia obudowy ładowarki ani wnikania płynu.
Przymocowany przewód lub wtyczka jest przecięta, postrzępiona, zmiażdżona, luźna, 1. Przestań używać ładowarki i odłącz ją tylko przez wtyczkę, jeśli połączenie jest
- battery przeznaczony do ładowarki ma uszkodzenia fizyczne, puchnięcie, wyciek, wilgotność, spalone lub stopione styki albo zdeformowaną obudowę. Może, ale nie musi nadal pasować do ładowarki.
battery przeznaczony do ładowarki ma uszkodzenia fizyczne, 1. Nie wkładaj ani nie ładuj uszkodzonego pakietu; jeśli jest już w
- Ładowarka ma suche widoczne uszkodzenia strukturalne górnej lub dolnej obudowy, nóżek stołowych, szyn battery, obszaru zatrzymania, podpory styków lub szczelin montażowych na tylnej ścianie. Nie ma aktywnego płynu, dymu, iskier, spalania ani topnienia.
Ładowarka ma suche, widoczne uszkodzenia strukturalne swojej Odłącz ładowarkę i usuń battery przed obsługą lub wyginaniem
- Niezależne testy pokazują, że battery ładuje się i zasila narzędzie normalnie, ale czerwony lub żółty wskaźnik jest zbyt słaby do odczytu, zablokowany, pozostaje włączony po usunięciu pakietu lub nie odpowiada wzorcowi etykiety.
Niezależne testy pokazują, że battery ładuje się i Odłącz ładowarkę, usuń akumulator i wyczyść tylko zewnętrzną soczewkę wskaźnika i oznaczenia suchą miękką ściereczką.
- Obudowa ładowarki staje się znacznie gorętsza niż normalna temperatura ładowania lub działanie jest wielokrotnie przerywane, gdy ładowarka się nagrzewa, ale nie ma dymu, iskier, zapachu spalenizny, płynu, topnienia, spuchniętego pakietu ani widocznych uszkodzeń strukturalnych.
Obudowa ładowarki nagrzewa się znacznie bardziej niż normalnie Odłącz zasilanie, usuń battery i pozwól obu kompletnym elementom naturalnie ostygnąć na suchej, niepalnej powierzchni.
Tryby awarii
- FM-17: BATTERY JEST PĘKNIĘTY, SPUCHNIĘTY, CIEKNIE, JEST MOKRY LUB MA SPALONE TERMINALE
FM-17 BATTERY JEST PĘKNIĘTY, SPUCHNIĘTY, CIEKNIE, JEST MOKRY LUB MA SPALONE TERMINALE
- FM-03: BATTERY UTKNĄŁ W ŁADOWARCE LUB NIE CHCE SIĘ ZWOLNIĆ
FM-03 BATTERY UTKNĄŁ W ŁADOWARCE LUB NIE CHCE SIĘ ZWOLNIĆ
- FM-05: JEDEN KOMPATYBILNY PAKIET NIE WYWOŁUJE ŚWIATŁA, PODCZAS GDY INNE ŁADUJĄ
FM-05 JEDEN KOMPATYBILNY PAKIET NIE WYWOŁUJE ŚWIATŁA, PODCZAS GDY INNE ŁADUJĄ
- FM-15: PRZEWODZĄCE ZANIECZYSZCZENIA SĄ W WNĘCE LUB OTWORACH BATTERY
FM-15 PRZEWODZĄCE ZANIECZYSZCZENIA SĄ WE WNĘCE LUB OTWORACH WENTYLACYJNYCH BATTERY
- FM-19: ŁADOWARKA MOCOWANA NA ŚCIANIE PRZESUWA SIĘ LUB ODPADA PRZY NIENARUSZONYCH SZCZELINACH
FM-19 ŁADOWARKA MOCOWANA NA ŚCIANIE PRZESUWA SIĘ LUB ODPADA PRZY NIENARUSZONYCH SZCZELINACH
- FM-06: OPÓŹNIENIE CIEPŁO/ZIMNO UTRZYMUJE SIĘ PO POWROCIE AKUMULATORA DO TEMPERATURY POMIESZCZENIA
FM-06 OPÓŹNIENIE CIEPŁO/ZIMNO UTRZYMUJE SIĘ PO POWROCIE AKUMULATORA DO TEMPERATURY POMIESZCZENIA
- FM-02: BATTERY NIE WSUNIE SIĘ CAŁKOWICIE LUB NIE OSADZI SIĘ W ŁADOWARCE
FM-02 BATTERY NIE WSUWA SIĘ CAŁKOWICIE LUB NIE OSIĄGA POZYCJI W ŁADOWARCE
- FM-16: CIECZ DOSTAŁA SIĘ DO ŚRODKA LUB ŁADOWARKA DYMIE, ISKRZY, PALI SIĘ LUB TOPI
FM-16 CIECZ DOSTAŁA SIĘ DO ŚRODKA LUB ŁADOWARKA DYMIE, ISKRZY, PALI SIĘ LUB TOPI
- FM-13: PODŁĄCZENIE ŁADOWARKI WYŁĄCZA WYŁĄCZNIK LUB GFCI
FM-13 PODŁĄCZENIE ŁADOWARKI WYŁĄCZA WYŁĄCZNIK LUB GFCI
- FM-11: WSKAŹNIK JEST PRZYCIEMNIONY, ZACINA SIĘ LUB BŁĘDNY PODCZAS NORMALNEGO ŁADOWANIA
FM-11 WSKAŹNIK JEST PRZYCIEMNIONY, ZACINA SIĘ LUB BŁĘDNY PODCZAS NORMALNEGO ŁADOWANIA
- FM-04: BATTERY OSIĄGA POZYCJĘ, ALE NIE POZOSTAJE ZABEZPIECZONY W ŁADOWARCE
FM-04 BATTERY OSIĄGA POZYCJĘ, ALE NIE POZOSTAJE ZABEZPIECZONY W ŁADOWARCE
Powiązane rozwiązywanie problemów
Common symptoms
- battery zatrzymuje się przed pełnym osadzeniem i ładowarka nie może rozpocząć normalnego ładowania. Nie potwierdzono jeszcze widocznych pęknięć ładowarki, przewodzących zanieczyszczeń ani spuchniętego pakietu.
- PRZEWÓD ZASILAJĄCY LUB WTYCZKA SĄ USZKODZONE, LUŹNE, SPALONE LUB GORĄCE
- ŁADOWARKA STAJĘ SIĘ WYJĄTKOWO GORĄCA LUB MOKRA, LUB MA SPALONE TERMINALE
- Czerwone światło miga, podczas gdy żółty wskaźnik pozostaje włączony nawet po naturalnym osiągnięciu przez battery i ładowarkę dozwolonej temperatury pokojowej.
- Widoczne są metalowe wióry, pył szlifierski, wełna stalowa, folia lub inny suchy przewodzący osad w kieszeni battery, wokół styków lub w otworach wentylacyjnych. Nie ma płynu ani aktywnego dymu, iskier, spalania czy topnienia.
- Płyn dostał się do ładowarki lub interfejsu battery, lub ładowarka wykazuje dym, iskry, zapach spalenizny, zwęglenia, topnienie lub aktywne łukowanie elektryczne.
- Jeden całkowicie osadzony, fizycznie nienaruszony kompatybilny battery nie świeci na czerwono ani żółto, podczas gdy ta sama DCB115 rozpoczyna ładowanie innych znanych dobrych kompatybilnych pakietów z tego samego sprawdzonego gniazdka.
- Dołączony przewód lub wtyczka jest przecięta, postrzępiona, zmiażdżona, luźna, przebarwiona, spalona lub nadmiernie gorąca. Nie ma obecnie dymu, iskier, płomienia, topnienia obudowy ładowarki ani wnikania płynu.
- battery przeznaczony do ładowarki ma uszkodzenia fizyczne, puchnięcie, wyciek, wilgotność, spalone lub stopione styki albo zdeformowaną obudowę. Może, ale nie musi nadal pasować do ładowarki.
- Ładowarka ma suche widoczne uszkodzenia strukturalne górnej lub dolnej obudowy, nóżek stołowych, szyn battery, obszaru zatrzymania, podpory styków lub szczelin montażowych na tylnej ścianie. Nie ma aktywnego płynu, dymu, iskier, spalania ani topnienia.