FM-19: FM-19 KOREK OLEJU, GRUSZKA PRYMKI LUB WSKAŹNIK POZIOMU SĄ USZKODZONE LUB NIEDOSTĘPNE

FM-19 KOREK OLEJU, GRUSZKA PRYMKI LUB WSKAŹNIK POZIOMU SĄ USZKODZONE LUB NIEDOSTĘPNE

• Impact or age cracked the plastic
• Cap threads or seal are damaged
• Primer bulb hardened, split, or detached
• Indicator window is cracked or clouded
• Reservoir neck or housing is distorted

1. The oil controls are intact, seal correctly, show the level, and prime without leaking.

1.

To jest podgląd wskazówek diagnostycznych zawartych w pełnej instrukcji naprawczej.

• Korek nie chce się zamknąć, gruszka smarująca jest pęknięta lub zablokowana, albo wskaźnik poziomu jest pęknięty, zamglony lub przecieka.

  Korek nie chce się zamknąć, prymka jest pęknięta lub zablokowana, albo wskaźnik poziomu oleju jest pęknięty, zamglony lub przecieka. 1. Zdejmij battery, wytrzyj olej i sprawdź korek, prymkę, wskaźnik i szyjkę zbiornika w dobrym świetle.

• root cause analysis
• tools needed
• step-by-step repair procedure
• diagrams
• exploded views
• post-repair checks

Strony publiczne pokazują tylko podgląd. Kup pełną instrukcję, aby pobrać kompletne kroki naprawcze, schematy i procedury weryfikacji.