failure mode
FM-18: FM-18 PERDITE DI OLIO DAL TAPPO, SERBATOIO O CORPO
Perdite d'olio dal tappo, serbatoio o involucro, causando sporco e potenziali danni.
Panoramica diagnostica
Perdite d'olio dal tappo, serbatoio o involucro, causando sporco e potenziali danni.
Cause probabili
- Oil cap is loose, cross-threaded, or dirty
- Reservoir was overfilled
- Saw was stored on its side or in heat
- Cap seal, primer, reservoir, or oil tube is cracked
- Housing seam is damaged
Controlli rapidi
- The cap seals and no fresh oil appears from the reservoir or housing during upright storage.
Anteprima riparazione
1.
Questa è un'anteprima della guida alla risoluzione dei problemi inclusa nel manuale di riparazione completo.
Sintomi correlati
L'olio per barra forma una pozza fresca, scorre dal tappo o appare dal corpo mentre la motosega è ferma o conservata.
L'olio della barra forma una pozza fresca, scorre dal tappo o 1. Rimuovere il battery, pulire la sega e posizionarla in verticale su una superficie assorbente per identificare la fonte della perdita fresca.
Incluso nel manuale completo
- root cause analysis
- tools needed
- step-by-step repair procedure
- diagrams
- exploded views
- post-repair checks
Le pagine pubbliche mostrano solo un'anteprima. Acquista il manuale completo per scaricare passaggi di riparazione, diagrammi e procedure di verifica completi.