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Manuels

Symptômes

L'outil, la batterie ou le chargeur devient anormalement chaud, ou la protection arrête l'opération à plusieurs reprises.
Le bouton avant/arrière coince, commande la mauvaise rotation, ou le centre ne verrouille pas la gâchette.
Le pack est gonflé, fuit, siffle, fume, brûle, écrasé, mouillé, ou ouvert.
L'outil ou battery devient anormalement chaud, dégage une odeur de brûlé ou répète l'arrêt thermique après une utilisation légère.
Un embout à chocs standard à rainure d'alimentation de 1/4 pouce ne s'insère pas, ne reste pas verrouillé ou ne se libère pas du porte-embout hexagonal.
Des arcs électriques brillants répétés ou des crépitements nets sont visibles aux évents arrière pendant que l'outil fonctionne.
Présence de fumée, flammes, arcs électriques, liquide, cordon endommagé, dommages au battery ou structure exposée.
Le guide est plié ou fissuré, les maillons ou coupeurs de chaîne sont cassés, ou la gaine du guide est fendue, manquante ou ne tient pas.
L'accessoire accroche ou s'arrête dans le matériau et l'outil réagit brusquement dans la main.
Le collier se tire, mais la mèche ne sort pas, ou un morceau court/cassé est enfoncé dans le mandrin.
Une mèche serrée à la main glisse, oscille visiblement, ou sa pointe dévie du centre lorsque la perceuse tourne.
Le sélecteur de direction se déplace et maintient des crans normaux, mais le mandrin ne tourne pas dans une direction ou tourne à l'inverse de la flèche sélectionnée.
Le bouton de déverrouillage bouge mal ou la batterie reste coincée sur les rails de l'outil.
La mèche s'insère, mais le collier ne revient pas ou un tirage ferme retire la mèche.
LE CHARGEUR DEVIENT ANORMALEMENT CHAUD OU MOUILLÉ, OU A DES BORNES BRÛLÉES
Le collier tire mais l'accessoire installé ne sort pas, ou un morceau cassé est coincé dans le mandrin.
Avec le mandrin arrêté et le battery retiré, le sélecteur supérieur ne peut pas être déplacé complètement en plage 1 ou plage 2, même après que le mandrin a été tourné à la main pour aligner les engrenages.
Le sélecteur de direction est centré, mais la gâchette s'enfonce encore assez pour démarrer le motor ou la position centrale ne peut pas empêcher de manière fiable l'activation.
La gâchette se coince, ne revient pas, démarre de façon imprévisible ou la vitesse à vide augmente.
Le collier à dégagement rapide est coincé, a un déplacement limité ou ne revient pas après avoir été tiré.

Modes de panne