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Modèles

Manuels

Symptômes

Une mèche droite trace un cercle visible à vide au lieu de tourner sur un axe stable.
Une mèche droite sécurisée et un travail dégagé n'éliminent pas un bruit ou une vibration sévère à vide.
À vide, le motor démarre, mais la vitesse présente une zone morte, des sursauts, des coupures ou ignore la pression sur la gâchette.
Un embout droit reste serré mais tourne de travers, ou le corps du mandrin présente un jeu visible.
Une mèche serrée à la main glisse, oscille visiblement, ou sa pointe dévie du centre lorsque la perceuse tourne.
L'unité s'éteint brusquement
Un battery chargé, enclenché et une commande de gâchette normale ne produisent aucune rotation du mandrin.
Avec le levier de serrage fonctionnel, une lame correcte ne s'insère pas complètement ou échoue au test de traction manuelle.
La gâchette revient normalement et la puissance diminue, mais l'enclume continue de tourner librement au lieu de s'arrêter rapidement.
Avec le battery retiré et aucune mèche montée, le mandrin ne tourne pas normalement à la main ou semble grippé.
La gâchette se coince, ne revient pas, démarre de façon imprévisible ou la vitesse à vide augmente.
Le réservoir contient de l'huile mais la chaîne reste sèche, l'amorceur ne donne aucun résultat visible, ou le chemin d'huile du guide reste sec.
La mèche tourne, mais aucun impact ne commence lorsque la fixation correcte offre une résistance normale.
Les mâchoires du mandrin coincent, ne libèrent pas une mèche, se ferment de manière inégale, ou ne peuvent pas saisir un arbre rond droit.
La mèche se coince, le motor cale, ou la perceuse tourne brusquement dans les mains pendant le travail.
La perceuse froide commence à fonctionner, puis s'arrête pendant un bref test à vide ou un travail léger.
La bague du mandrin ne tourne pas assez pour déplacer les mors ou admettre un embout droit normal.
Avec une batterie chargée installée et la direction sélectionnée, la gâchette ne produit ni lumière, ni son, ni mouvement de l'enclume.
Le Battery ne se charge pas
LAMPE DE TRAVAIL ALLUMÉE, MAIS LE MOTOR NE DÉMARRE PAS

Modes de panne

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