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Manual de reparación del atornillador de impacto BLACK+DECKER BDCI20C 20V MAX

Síntomas

El taladro se detiene temprano o da mucho menos tiempo de uso del esperado sin calor inusual.
El taladro frío comienza a funcionar, luego se detiene durante una breve prueba sin carga o trabajo ligero.
El bit se atasca o el taladro se detiene
El gatillo se atasca, el taladro continúa después de soltarlo o la velocidad no sigue la presión del gatillo de forma segura.
El collar no se alinea ni se mantiene, o el corte del embrague de atornillado está ausente o es prematuro.
EL TALADRO NO TIENE RESPUESTA DE MOTOR NI DEL PORTABROCAS
El taladro o battery se calienta rápida o severamente, o el aire de enfriamiento apenas puede pasar por las ventilaciones de la herramienta.
El taladro se atasca, bloquea, se apaga o tiene poca potencia
El taladro o battery humea, gotea, se hincha, se derrite, huele a quemado, chispea violentamente o expone cableado.
El portabrocas se abre y cierra, pero la broca se desliza, sale o se expulsa durante el trabajo normal.
El taladro funciona de forma constante pero perfora lentamente o no puede atornillar un sujetador normal con configuración correcta.
El taladro hace un ruido anormal de molienda o golpes, vibra fuertemente o el portabrocas y el eje tienen juego.
El aceite de la barra forma un charco fresco, se escapa de la tapa o aparece del cuerpo mientras la sierra está inactiva o almacenada.
El depósito contiene aceite pero la cadena permanece seca, el cebador no da resultado visible o el camino del aceite de la barra permanece seco.
EL TALADRO NO INICIA CON UNA BATTERY CARGADA Y CONOCIDA COMO BUENA
Sin carga, el motor arranca, pero la velocidad tiene zona muerta, picos, se apaga o ignora la presión del gatillo.
El collar de liberación rápida está atascado, tiene recorrido limitado o no vuelve después de ser tirado.
Se puede escuchar el motor, pero la cadena permanece inmóvil o solo se mueve ligeramente mientras se mantiene presionado el gatillo.
El collar se tira, pero la broca no sale, o un trozo corto/roto está empotrado en el portabrocas.
Con la palanca de la abrazadera funcionando, una hoja correcta no entra completamente o falla la prueba de tirón manual.

Modos de fallo

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