FM-19: KROUŽEK REŽIMU/MOMENTU SE NEDÁ OTOČIT NEBO ZAROVNAT

FM-19

• Debris or impact damage blocks the collar
• Collar shell or detent ring is cracked or displaced
• Internal clutch spring or adjustment mechanism is jammed
• Housing or gearbox alignment is damaged

1. The collar moves and holds each selected position, or the adjustment mechanism is routed to service.

1. Turn the collar gently through the numbered settings and drill mode, confirming distinct stable detents without forcing it.
2. If it remains stuck, skips positions, or cannot hold alignment, route the collar and internal clutch mechanism to service.
3. Remove the battery before turning or inspecting the mode/torque collar.
4. Dry-clean the collar seam and inspect the collar, index mark, and front housing for cracks or looseness.

Toto je náhled pokynů pro řešení problémů zahrnutých v celém opravárenském návodu.

• S odstraněným battery je kroužek spojky fyzicky zaseknutý, prasklý, nadměrně volný nebo není schopen zarovnat číslované nastavení či režim vrtání s indexovou značkou.

  Po odstranění battery je spojkový kroužek fyzicky zaseknutý, 1. Odstraňte battery před otáčením nebo kontrolou kroužku režimu/momentu.

• root cause analysis
• tools needed
• step-by-step repair procedure
• diagrams
• exploded views
• post-repair checks

Veřejné stránky zobrazují pouze náhled. Zakupte celý návod pro stažení kompletních opravárenských kroků, diagramů a ověřovacích postupů.